哈威現(xiàn)貨柱塞泵R0.3-0.3-0.3-0.3工廠*       

——主營德國、美國、意大利進(jìn)口液壓件，電子元器件。
      代理品牌：
Rexroth（德國力士樂），Parker（美國派克），美國海德福斯，
HYDAC（德國賀德克），HAWE（德國哈威），
Vickers（美國威格士），SUN（美國太陽），DUPLOMATIC（意大利迪普馬），
atos（意大利阿托斯）， DENISON（美國丹尼遜），
WANDFLUH（瑞士萬福樂），ARGO--HYTOS雅歌輝托斯，意大利卡桑尼。                                
柱塞泵 R0.18
柱塞泵 R0.28
柱塞泵 R2.5 (6010)
柱塞泵 R2.7   
柱塞泵 R3.3    
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7/W5,5
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7A
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R5.8-5.8-PYD
徑向柱塞泵 R6.0   
徑向柱塞泵 R7.0  
徑向柱塞泵 R8.4   
徑向柱塞泵 R9.5   

 哈威現(xiàn)貨柱塞泵R0.3-0.3-0.3-0.3工廠*
HAWE哈威V30D和V60N In-Line型軸向變量柱塞泵
HAWE哈威V30D和V60N In-Line型軸向變量柱塞泵是根據(jù)斜盤原理工作的，并適用于工業(yè)液壓和行走機(jī)械開式回路的應(yīng)用。根據(jù)需求，可選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它結(jié)構(gòu)形式的輔助泵。許多種模塊化設(shè)計(jì)的變量機(jī)構(gòu)（組合原理）與排量等級，能為用戶提供更為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。而單泵和多級泵可提供多種排量的液壓回路。較佳的功率重量之比，較高的使用壽命，斜盤角度指示器，是該泵的其他優(yōu)勢。大壓力Pmax：連續(xù)為350bar，峰值為420bar。大流量Qmax：65至365 l/min。 

常用型號有：
V30D-075 RKN-1-1-02/N-250 

V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M 

哈威K60N系列 

固定位移軸向柱塞泵軸60N K型(彎設(shè)計(jì))是特別適合的要求,high-duty服務(wù)。
泵覆蓋整個(gè)位移達(dá)到108 cm3 /啟。泵研制出一種以現(xiàn)代的式樣和設(shè)計(jì)
為了滿足市場需求為高流量性能和效率高,高壓力和非常小的尺寸。該泵為
可得到的喧鬧和SAE標(biāo)準(zhǔn),并且可以直接安裝在齒輪箱或通過一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸。如果必要,可以也是有著旁路閥門。
泵的結(jié)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn):
高速評級
低噪聲水平 

平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命外部流體泄漏并消除所有用o形環(huán)密封 

常用型號： 

K60N-047RDN 

K60N-047RDN-A45/38 

K60N-064 RDN 

K60N-047LDN 
檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。[1] 
行業(yè)發(fā)展
應(yīng)用概述
柱塞泵是水泵中的一種，而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，市場需求受國家宏觀政策，特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè)，即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實(shí)，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪，又無可奈何?；谶@種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強(qiáng)度，改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。[1] 
市場情況
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。
徑向柱塞泵 R9.8   
徑向柱塞泵 R9,8-9,8-9,8-9,8
徑向柱塞泵 R9.8-9.8-9.8-9.8A
徑向柱塞泵 R9.9-9.9-9.9-9.9   
徑向柱塞泵 R11.8    
徑向柱塞泵 R11.8-1.8/M5.5 3*600/400V50HZ     
徑向柱塞泵 R11,8-11,8-11,8-11,8   
徑向柱塞泵 R11,8-11,8-11,8-11,8-11,8-11,8
徑向柱塞泵 R13.3
徑向柱塞泵 R13,3-13,3-13,3-13,3   
徑向柱塞泵 R14.2A
徑向柱塞泵 R15.3-15.3-15.3-15.3A
徑向柱塞泵 R16.8
徑向柱塞泵 R22,0