DR6DP2-5X/75YM力士樂溢流閥供應(yīng)
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主營：威格士、力士樂、阿托斯、SUN、派克、丹尼遜、迪普馬、卡桑尼、馬祖奇等進口品牌 

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溢流閥 DB10-1-5X/200
溢流閥 DB20-1-5X/200                    ZDR 6DA2-43/150Y
溢流閥 DB10-1-5X/315                      DBET-61/100G24K4V                
溢流閥 DB20-1-5X/315
減壓閥 DR10-4-4X/100YM
減壓閥 DR10-4-4X/200YM
減壓閥 DR10-5-5X/100YM
減壓閥 DR10-5-5X/200YM

DR6DP2-5X/75YM力士樂溢流閥供應(yīng)
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司，屬博世集團全資擁有，但獨立進行業(yè)務(wù)運作，提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動服務(wù)以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。
博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特，而營運總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立，及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。近50年來，博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界先的位置。
博世集團是世界先技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域，博世集團約271,000 多名員工在2007財政年度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績。集團包括羅伯特-博世公司(RoRexrothbert Bosch GmbH )及其遍布50個國家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過30億歐元，僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請了約3,000 項。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當(dāng)時名為“精密機械和電氣工程車間”。
業(yè)務(wù)部門
行走機械：
建筑機械、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車
機械應(yīng)用與工程、工廠自動化:
運動機構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術(shù)、太陽能、機床（切削）、水利工程、盾構(gòu)機、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。
可再生能源：
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動、擰緊與焊接技術(shù)
力士樂節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
力士樂節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
減壓閥 DR20-4-4X/200YM
減壓閥 DR20-4-4X/200YMDR   6 DP2-53/25YM 現(xiàn)貨
順序閥 DZ20-1-5X/200YM        DR6 DP2-53/25YM 
順序閥 DZC20-1-5X/200XY            DBW20B1-5X/315-6EW230N9K4  現(xiàn)貨順序閥 DZC30-1-5X/200
插裝閥
DBDS6P1X/25 LC40DB20E-7X  ZDB6VP2-3X/315V
LC40B10E-7X LC32DB20E7X REXROTH現(xiàn)
LC40B05E-7X
R900435686  DR6DP2-5X/150YMV
R900436586  DR6DP3-5X/150YMV
R900437119  DR6DP7-5X/75YM