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描述:提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動服務(wù)以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。力士樂比例閥4WREE6E1-32-22/G24K31/A1
廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商更新時間
2023-02-06訪問量
470品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,交通,汽車 |
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力士樂比例閥4WREE6E1-32-22/G24K31/A1
其中主要經(jīng)營如下:
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
電子元器件:放大器、壓力繼電器、壓力傳感器等
壓力開關(guān)HED8OA20/350K14
力士樂傳感器HM13-1X/315
放大器P02A01D24
力士樂油泵A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
力士樂油泵A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
壓力開關(guān)HED80P1X/100K14AS
放大器E-MI-AC-01F 20/1
R910925060 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00,
R902448219 A10VSO140DFRS/32R-VPB12N00,
R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00,
R900372794 DB10-1-4X/200W65,
R900422247 DB10-1-4X/50UW65,
4WE6D6X/OFEG220N9K4
力士樂比例閥4WREE6E1-32-22/G24K31/A1
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4WMM6E5X/
德國力士樂Rexroth公司與原博世自動化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂Rexroth公司,屬博世集團(tuán)全資擁有,但獨立進(jìn)行業(yè)務(wù)運作,提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術(shù)、氣動、液壓傳動服務(wù)以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。
博世力士樂Rexroth公司注冊總部位于德國斯圖加特,而營運總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國洛爾。原公司早于1795年成立,及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。近50年來,博世力士樂Rexroth在液壓市埸一直處于世界先的位置。
博世集團(tuán)是世界先技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財政年度創(chuàng)造了超過463億歐元的銷售業(yè)績。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(RoRexrothbert Bosch GmbH )及其遍布50個國家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過30億歐元,僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請了約3,000 項。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時名為“精密機械和電氣工程車間”。
力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家,擁有37,500多名專業(yè)員工, 2012年的銷售額近65億歐元。
中文名 力士樂
員工數(shù) 37,500多名專業(yè)員工
銷售額 近65億歐元
生產(chǎn)基地 北京、常州和西安
業(yè)務(wù)部門 行走機械,可再生能源等
中國本部 上海
REXROTH力士樂比例閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。
一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強!
伺服閥與比例閥的區(qū)別
REXROTH力士樂比例閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
力士樂REXROTH比例閥,REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂比例閥非要說差別,主要體現(xiàn)在一下幾點:
伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般高幾十Hz;
伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些。
REXROTH力士樂比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
REXROTH力士樂比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。
力士樂REXROTH比例閥,REXROTH閥工作原理
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。
4WMM10E3X/
4WRA6E30-2X/G24K4/V
4WRA10E60-2X/G24K4/V
Z2S6-1-6X/V
Z2S10-1-3X/V
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/A1D3M
R4V06-533-10-A5
4WRKE16W6_200L_33/6EG24EK31/F1D3M
4WRKE25W8_220L_33/6EG24EK31/F1D3M
R4R1059511B1
R1E023321A1
4WRZE32W8_520_71/6EG24N9EK31/F1D3M
4WRKE10100L33/6EG24K31/F103M
4WREE6E1-32-22/G24K31/A1
DBETE_61/315G24K31F/V
4WREE10E75_22G24K31/F1V
產(chǎn)品分類
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