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型號(hào):

力士樂庫存齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4

描述:力士樂是先的傳動(dòng)與控制專家。力士樂為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。力士樂庫存齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4

  • 廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間

    2023-02-06
  • 訪問量

    608
詳細(xì)介紹
品牌REXROTH/德國(guó)力士樂應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,交通,汽車

力士樂庫存齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4
上海任稷機(jī)電科技有限公司
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王倩

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德國(guó)Rexroth*(齒輪泵):PGH2-2X/005RR07VU2

力士樂庫存齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4
力士樂是先的傳動(dòng)與控制專家。力士樂為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。目前,作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在超過80個(gè)國(guó)家中,力士樂成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇椋瑤椭麄兩a(chǎn)更安全、更高效的機(jī)械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用。無論對(duì)于元件還是系統(tǒng),創(chuàng)新的解決方案都來源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂提供較廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡,獲得佳的解決方案。力士樂的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。力士樂作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,卓的*服務(wù)鞏固了力士樂在范圍的先地位。
2008年,力士樂在擁有約35,300名員工,總銷售收入約為59億歐元。公司由博世自動(dòng)化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂公司于2001年合并而成,并且傳承了兩**的企業(yè)精神。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年,而力士樂公司的歷史則要追溯到1795年。
德國(guó)力士樂Rexroth泵、德國(guó)力士樂Rexroth汽車馬達(dá)、德國(guó)力士樂Rexroth氣瓶、德國(guó)力士樂Rexroth開/關(guān)閥、德國(guó)力士樂Rexroth比例伺服閥、德國(guó)力士樂Rexroth歧管和板、德國(guó)力士樂Rexroth控制系統(tǒng)、德國(guó)力士樂Rexroth蓄電池、德國(guó)力士樂Rexroth過濾器、德國(guó)力士樂Rexroth油處理、德國(guó)力士樂Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)、德國(guó)力士樂Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置、德國(guó)力士樂Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)、德國(guó)力士樂Rexroth變頻器、德國(guó)力士樂RexrothPLC、德國(guó)力士樂Rexroth數(shù)控機(jī)床、德國(guó)力士樂Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯和德國(guó)力士樂Rexroth人機(jī)接口等。
業(yè)務(wù)部門
行走機(jī)械:
建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車
機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。
可再生能源:
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動(dòng)技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動(dòng)、擰緊與焊接技術(shù)
力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵主要特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵的主要特點(diǎn)是:①一定的泵在一定轉(zhuǎn)速或往復(fù)次數(shù)下的流量是一定的,幾乎不隨壓力而變。工作點(diǎn)壓力和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況,因此當(dāng)泵在排出管路不通(相當(dāng)于系統(tǒng)阻力無限大)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其壓力和軸功率會(huì)增大到使泵或原動(dòng)機(jī)破壞,所以必須設(shè)置安全閥來保護(hù)泵(蒸汽直接作用或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的泵例外)。②往復(fù)泵的流量和壓力有較大脈動(dòng),需要采取相應(yīng)的消減脈動(dòng)措施;回轉(zhuǎn)泵一般無脈動(dòng)或只有小的脈動(dòng)。③具有自吸能力,泵啟動(dòng)后即能抽除管路中的空氣吸入液體。④啟動(dòng)泵時(shí)必須將排出管路閥門*打開。⑤往復(fù)泵是低速機(jī)械,尺寸大,制造和安裝費(fèi)用也大;回轉(zhuǎn)泵轉(zhuǎn)速較高,可達(dá)3000轉(zhuǎn)/分。⑥往復(fù)泵適用于高壓力(有高達(dá)350兆帕的)和小流量(100米3/時(shí)以下);回轉(zhuǎn)泵適用于中小流量(400米3/時(shí)以下)和較高壓力(35兆帕以下)??偟膩碚f,容積泵的效率高于動(dòng)力式泵,而且效率曲線的高效區(qū)較寬。往復(fù)泵的效率一般為70~85%,高的可達(dá)90%以上。⑦往復(fù)泵適宜輸送清潔的液體或氣液混合物,有的泵如隔膜泵可輸送泥漿、污水等,主要用于給水、提供高壓液源和計(jì)量輸送等。回轉(zhuǎn)泵適宜輸送有潤(rùn)滑性的清潔的液體和液氣混合物,特別是粘度大的液體,主要用于油品、食品液體的輸送和液壓傳動(dòng)方面。
 力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用領(lǐng)域:REXROTH力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵又稱高粘度齒輪泵,是根據(jù)石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)的需求,研制開發(fā)的新型容積式泵,由于該產(chǎn)品可選用不同的材質(zhì)和其*的結(jié)構(gòu),因此廣泛應(yīng)用于不同性質(zhì),不同粘度的介質(zhì)輸送。適用介質(zhì)溫度:-10℃—200℃。
德國(guó)力士樂REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵主要特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域
適用介質(zhì)粘度德國(guó)力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)型式:德國(guó)力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理:具有內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪(外轉(zhuǎn)子)帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng),泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在吸入口形成負(fù)壓,液體被吸入,轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。泵主要有內(nèi)外轉(zhuǎn)子,軸,泵體,前蓋,托架,密封,軸承等組成。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式,對(duì)于高溫、高粘稠度及腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì),選用填料密封。輸送易結(jié)晶物料時(shí),在前蓋和泵體上可設(shè)計(jì)帶有保溫夾套,工作時(shí)通蒸汽保溫融化。泵可配安全閥,當(dāng)泵或管路系統(tǒng)超壓時(shí),安全閥打開,形成內(nèi)部回流保證系統(tǒng)安全。德國(guó)力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)部的零件磨損和齒輪泵殼體的磨損,還有油封磨損,油封老化等問題。齒輪泵內(nèi)部零件的磨損會(huì)造成內(nèi)漏,其中軸套和齒輪端面之間泄漏面積大,是造成漏油的主要部位。磨損內(nèi)漏是齒輪泵容積效率,造成齒輪泵輸出功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于輸入功率。因?yàn)辇X輪在殼體內(nèi)不停的旋轉(zhuǎn),必然會(huì)產(chǎn)生一定的熱能,很容易引起齒輪泵過油,加劇零部件磨損。殼體的磨損主要是軸套孔的磨損,(齒輪軸與軸套的正常間隙0.09~0.175mm,大不得超過0.20mm).
德國(guó)rexroth力士樂齒輪泵故障分析及排除方法
排除方法:(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O"形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;(8)“右旋"泵不能裝在“左旋"機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。
德國(guó)Rexroth*(齒輪泵):PGH2-2X/008RR07VU2
R901164534  5-3WE10A3X/CG24N9K4QSABG24WSO9
ZDRK6VP5-1X/50YMV

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A4VSO180DR/30R-PPB13N00
PGH4-2X/020RE11VU2
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HM13-1X/315
HED8OA-2X/350K14KW

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