減壓閥RZMO-A-010/100阿托斯進(jìn)口原裝

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

 1、質(zhì)量問題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝*

貨期問題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對(duì)此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品，若提供非原裝*貨物，則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修，用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修，國家無規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。

減壓閥RZMO-A-010/100阿托斯進(jìn)口原裝

ATOS減壓閥 AGRCZO-A-10/100/P 10 AGRCZO-A-10/210 10 AGRCZO-A-10/210/P 10 AGRCZO-A-10/315 10 AGRCZO-A-10/315/P 10 AGRCZO-A-20/210/R 10 AGRCZO-AE-10/210 10 AGRCZO-AE-10/50 10 AGRCZO-AE-20/210/P AGRCZO-TER-10/315 40 AGRZO-A-10/100/P AGRZO-A-10/210/P AGRZO-A-10/210/R AGRZO-A-10/315 AGRZO-A-20/210/18 AGMZO-TER-10/210/EI AGMZO-TER-10/210/I AGMZO-TER-10/315 40 AGMZO-TER-10/315/I 40/PE KZGO-A-031/210 20 KZGO-A-031/315 HZGO-A-031/100 31 HZGO-A-031/210 31 HZGO-A-031/315 31 HZGO-A-031/315/1831 HZMO-A-030/210 40 減壓閥 RZGA-A-010/210/M 20 RZGA-A-010/32/M/7 20 RZGA-A-033/80/M/7 31 RZGO-A-010/100 20

意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)

ATOS比例閥輸入信號(hào)增大，供氣用ATOS電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。ATOS比例閥此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。ATOS比例閥由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

ATOS比例閥的特點(diǎn)

1)ATOS比例閥可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

2)ATOS比例閥能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

3)ATOS比例閥與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。

5)ATOS比例閥使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6)ATOS比例閥不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。

意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)，ATOS比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。

ATOS比例閥產(chǎn)品優(yōu)缺：

ATOS滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，ATOS伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現(xiàn)貨處理我們還有優(yōu)惠價(jià)供應(yīng)意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS（阿托斯） 是世界先 的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和 精的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).等…….

產(chǎn)品應(yīng)用于：注塑機(jī)  木材/造紙機(jī)械     裝卸/包裝機(jī)械    鋼鐵業(yè)/鑄造     壓鑄/擠壓    電廠   發(fā)電機(jī)（風(fēng)能-水力-太陽能）   石油行業(yè)/鉆采 天然氣   工程機(jī)械   混凝土泵  路機(jī)   鉆井/開采   起重機(jī)     升降機(jī)/叉車    推土機(jī)   道路，隧道，水壩   垃圾壓縮機(jī)     吹塑機(jī)   橡膠和發(fā)泡機(jī)    陶瓷壓機(jī)       街道維修   模擬器/娛樂    卡車    鐵路 火車   航空   船舶/航海   事艦艇    煤礦開采/防爆等裝置      同步折彎     剪床  沖切/步?jīng)_   金屬壓力機(jī)  彎曲/鋸床    機(jī)床   食品機(jī)械    皮革/鞋機(jī)    打谷機(jī)/噴灑機(jī)  拖拉機(jī)/收割  

ATOS阿托斯比例溢流閥工作原理ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：

1、直動(dòng)型溢流閥。

2、先導(dǎo)式溢流閥。

ATOS溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過載能力大，噪聲小。劍閥溢流閥故障產(chǎn)生原因與解決方法噪聲和振動(dòng)

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

溢流節(jié)流閥的工作原理

   溢流節(jié)流閥也是一種壓力補(bǔ)償型節(jié)流閥，它由溢流閥3和節(jié)流閥2并聯(lián)而成。進(jìn)口處的高壓油p1，一部分經(jīng)節(jié)流閥2去執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓力降為p2，另一部分經(jīng)溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節(jié)流閥前后的壓力油p1和p2相通。當(dāng)出口壓力p2增大時(shí)，閥芯下移，關(guān)小溢流口，溢流阻力增大，進(jìn)口壓力p2隨之增加，因而節(jié)流閥前后的壓差（p1-p2）基本保持不變；反之亦然。即通過閥的流量基本不受負(fù)載的影響。

溢流節(jié)流閥

   這種溢流節(jié)流閥上還附有安全閥1，以免系統(tǒng)過載。

   與調(diào)速閥不同，溢流節(jié)流閥必須接在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上。這時(shí)泵的出口（即溢流節(jié)流閥的進(jìn)口）壓力p1隨負(fù)載壓力p2的變化而變化，屬變壓系統(tǒng)，其功率利用比較合理，系統(tǒng)發(fā)熱小。

單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)與作用是什么？怎樣工作？單向節(jié)流閥實(shí)際是由節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)在一起而組成的復(fù)合閥。單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)，其主要組成零件有：閥芯、閥體、閥體蓋、螺紋桿、手輪、彈簧和絲堵。單向節(jié)流閥安裝在液壓傳動(dòng)管路中，既能控制液壓油的流向只向一個(gè)方向流動(dòng)，又能控制液壓油流量的大小。當(dāng)液壓油從右側(cè)孔進(jìn)人閥體內(nèi)時(shí)，首*人閥芯下端小孔A中，使閥芯在下端彈簧力和小孔中液壓油的推力作用下上升則進(jìn)入的液壓油只能由閥芯錐面的三角溝槽中通過，使流量受到限制，起到節(jié)流作用。通過的液壓油從左側(cè)孔流出。流量的大小也是由手輪調(diào)節(jié)錐形閥芯與閥體的間隙大小來控制。如果液壓油從左側(cè)進(jìn)入閥內(nèi)，液壓油首*人閥芯上端小孔B中，在液壓油的壓力作用下，閥芯壓彈簧下滑，打開閥體內(nèi)左右通孔，使液壓油無阻滯，左進(jìn)右出。此時(shí)閥芯位置不起節(jié)流作用，只起單向閥作用。

RZGO-A-010/210 20 RZGO-A-033/100  RZGO-TER-010/210/I 40 RZGO-TER-010/32 40 RZGO-TER-033/100 RZGO-TER-033/315 40 ATOS溢流閥 RZMA-A-010/250/M 21 RZMA-A-030/180/M/7 21 RZMO-A-010/100 RZMO-A-010/210 RZMO-P1-010/210 RZMO-P3-010/100/AM1NSA RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA RZMO-P3-010/210/I/AM1NS RZMO-P3-010/210/I/AMINSA RZMO-TER-010/100 40 RZMO-TER-010/315 40 RZMO-TER-010/315/I 40 RZMO-TER-030/210 40 RZMO-A-010/315 RZMO-A-010/315/18 RZMO-A-010/50 RZMO-A-010/50/18 RZMO-A-030/100 20 RZMO-A-030/210 20 RZMO-A-030/210/18 RZMO-A-030/315

疊加式減壓閥HG-031/100 23

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疊加式減壓閥HG-031/32 23

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DPZO-A-373-S5/DG

DPZO-A-373-S5/G 30

DPZO-AE-171-L5/E

DPZO-AE-173-05/DGI